Modernisierg.d.Signalwesens Delhi-Kanpur

IATI Maßnahmen-ID
DE-1-199765223
Maßnahmenstatus
Beendet
Land / Region
Indien
Finanzierungsvolumen
€ 44.414.720,84
Kofinanzierter Betrag
€ 0,00
Gesamtausgaben/-auszahlungen
€ 44.414.720,84
Noch verfügbar
-
Finanzier
Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (BMZ) (DE-1)
Finanzierungsart
Darlehen
Laufzeit
01.08.1997 - 06.02.2015
Startdatum
01.08.1997
Geplantes Enddatum
06.02.2015
Tatsächliches Enddatum
06.02.2015
Durchführungs- / Trägerorganisation
KfW Bankengruppe (KfW) (XM-DAC-5-2)
Trägerorganisation: Art
15
Umsetzungspartner
REPUBLIK INDIEN FINANCE, DPT. OF ECON. AFFAIRS
Sektoren übergeordnet
Transport und Lagerhaltung
Sektoren untergeordnet
Schienenverkehrswesen
Evaluierung
Ja
Zugehörige Dokumente
Für dieses Vorhaben gibt es keinen Eintrag in der Projektdatenbank. (Projektwebseite) URL: https://www.kfw-entwicklungsbank.de/Internationale-Finanzierung/KfW-Entwicklungsbank/Projekte/Projektdatenbank/index.jsp; Ex-post-Evaluierung (Evaluierung) URL: https://www.kfw-entwicklungsbank.de/PDF/Evaluierung/Ergebnisse-und-Publikationen/PDF-Dokumente-E-K/Indien_Modernisierung-Signalwesen_2017_D.pdf; Ex post evaluation (Evaluierung) URL: https://www.kfw-entwicklungsbank.de/PDF/Evaluierung/Ergebnisse-und-Publikationen/PDF-Dokumente-E-K_EN/Indien_Modernisierung-Signalwesen_2017_E.pdf
Aktuelle Datenversion vom
24.06.2026

Beschreibung

Ziel des Vorhabens ist es, durch die Verringerung der Unfallwahrscheinlichkeit auf der Strecke Delhi-Kanpur und durch eine Steigerung der Streckenkapazität des südlichen Vorortverkehrs von Delhi und des Fernverkehrs auf der Strecke Ghaziabad-Kanpur zur nachhaltigen Verbesserung der Funktionsfähigkeit sowie der Sicherheit des Zugbetriebs auf den Teilstrecken Ghaziabad-Aligarh-Kanpur-Mugal Serai beizutragen. Dadurch leistet das Vorhaben einen Beitrag zur wirtschaftlichen Entwicklung des Landes bei gleichzeitiger Förderung eines energieeffizienten und umweltschonenden Transportmittels.Im Einzelnen beinhaltet das Projekt die Einrichtung einer Betriebsleitzentrale, die Ausrüstung von 47 Bahnhöfen an der Strecke mit automatischen Blocksystemen und zugehörigen Signalanlagen, eine verbesserte Sicherung der Bahnübergänge sowie den Ausbau des Kommunikationssystems auf der Hauptstrecke Delhi-Kalkutta im Abschnitt Ghaziabad-Kanpur-Mugal Serai.