Straßenreha. RN16 Koupela-Grenze Togo
- IATI Maßnahmen-ID
- DE-1-199965393
- Maßnahmenstatus
- Beendet
- Land / Region
- Burkina Faso
- Finanzierungsvolumen
- € 8.971.271,06
- Kofinanzierter Betrag
- € 0,00
- Gesamtausgaben/-auszahlungen
- € 8.971.271,06
- Noch verfügbar
- -
- Finanzier
- Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (BMZ) (DE-1)
- Finanzierungsart
- Zuschuss
- Laufzeit
- 27.02.2001 - 14.01.2019
- Startdatum
- 27.02.2001
- Geplantes Enddatum
- 14.01.2019
- Tatsächliches Enddatum
- 14.01.2019
- Durchführungs- / Trägerorganisation
- KfW Bankengruppe (KfW) (XM-DAC-5-2)
- Trägerorganisation: Art
- 15
- Umsetzungspartner
- BURKINA FASO
- Sektoren übergeordnet
- Transport und Lagerhaltung
- Sektoren untergeordnet
- Straßenverkehrswesen
- Evaluierung
- Nein
- Zugehörige Dokumente
- Für dieses Vorhaben gibt es keinen Eintrag in der Projektdatenbank. (Projektwebseite) URL: https://www.kfw-entwicklungsbank.de/Internationale-Finanzierung/KfW-Entwicklungsbank/Projekte/Projektdatenbank/index.jsp
- Aktuelle Datenversion vom
- 24.06.2026
Beschreibung
Die Hauptverkehrsstraße (Route Nationale) RN 16 verbindet Burkina Faso und die benachbarten Sahelländer Mali und Niger mit dem Seehafen Lomé in Togo. Nicht zuletzt aufgrund der Krisen in der Côte dIvoire 2002 hatte dieser Transportweg in den darauffolgenden Jahren an Bedeutung gewonnen. Die Straße befindet sich daher mittlerweile - auch durch das gestiegene Verkehrsaufkommen - in einem schlechten Zustand. Die dringend erforderliche Rehabilitierung des 153 km langen Straßenabschnitts von Koupéla bis zur togolesischen Grenze soll gemeinsam aus Mitteln der Afrikanischen Entwicklungsbank (African Development Bank, AFDB), der West African Development Bank (BOAD) , der ECOWAS Investment Bank (BIDC), der Westafrikanischen Wirtschafts-und Währungsunion (UEMOA), der deutschen Finanziellen Zusammenarbeit (FZ), dem Privatsektor und der burkinischen Regierung finanziert werden. Die Gesamtkosten des Vorhabens in Burkina werden auf EUR 154 Mio. EUR geschätzt, der deutsche Finanzierungsanteil liegt bei EUR 8,97 Mio.