Armutsminderung durch ländliche Transportinfrastruktur (Landw. Brücken u. Wege)
- IATI Maßnahmen-ID
- DE-1-200365486
- Maßnahmenstatus
- Beendet
- Land / Region
- Ghana
- Finanzierungsvolumen
- € 6.916.950,11
- Kofinanzierter Betrag
- € 0,00
- Gesamtausgaben/-auszahlungen
- € 6.916.950,11
- Noch verfügbar
- -
- Finanzier
- Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (BMZ) (DE-1)
- Finanzierungsart
- Darlehen
- Laufzeit
- 04.04.2008 - 11.05.2015
- Startdatum
- 04.04.2008
- Geplantes Enddatum
- 11.05.2015
- Tatsächliches Enddatum
- 11.05.2015
- Durchführungs- / Trägerorganisation
- KfW Bankengruppe (KfW) (XM-DAC-5-2)
- Trägerorganisation: Art
- 15
- Umsetzungspartner
- REPUBLIK GHANA
- Sektoren übergeordnet
- Transport und Lagerhaltung
- Sektoren untergeordnet
- Straßenverkehrswesen
- Evaluierung
- Ja
- Zugehörige Dokumente
- Für dieses Vorhaben gibt es keinen Eintrag in der Projektdatenbank. (Projektwebseite) URL: https://www.kfw-entwicklungsbank.de/Internationale-Finanzierung/KfW-Entwicklungsbank/Projekte/Projektdatenbank/index.jsp; Ex-post-Evaluierung (Evaluierung) URL: https://www.kfw-entwicklungsbank.de/PDF/Evaluierung/Ergebnisse-und-Publikationen/PDF-Dokumente-E-K/Ghana_Ländlicher_Wegebau_2017_D.pdf; Ex post evaluation (Evaluierung) URL: https://www.kfw-entwicklungsbank.de/PDF/Evaluierung/Ergebnisse-und-Publikationen/PDF-Dokumente-E-K_EN/Ghana_Ländlicher_Wegebau_2017_E.pdf
- Aktuelle Datenversion vom
- 24.06.2026
Beschreibung
Im Rahmen des offenen Programms Armutsminderung durch ländliche Transportinfrastruktur (BMZ-Nr. 2003 065 486) wurden in den drei ghanaischen Distrikten Nkoranza, Ejura-Skyedumase und Sekyere West insgesamt 107 km ländliche Wege rehabilitiert und deren ganzjährige Befahrbarkeit gewährleistet. Hierbei wurden kleine und mittelgroße Unternehmen (KMU) durch eine A+F-Maßnahme in ihren Planungs- und Durchführungskompetenzen gestärkt. Programmziele des Vorhabens sind die nachhaltige Verbesserung des Zugangs zu Märkten und sozialen Einrichtungen und die Senkung der Transportkosten. Hiermit soll ein Beitrag zur Verringerung der Armutsinzidenz in den agrarisch strukturierten Programmdistrikten geleistet werden. Zielgruppe des Vorhabens ist die arme Bevölkerung in den jeweiligen Einflußbereichen der Pisten. Das Vorhaben wurde vom Department of Feeder Roads (DFR) des ghanaischen Transportministeriums durchgeführt.Die Gesamtkosten für das Programm lagen mit EUR 7,65 Mio. etwas unterhalb der Schätzung bei Projektprüfung von EUR 8,25 Mio. Hiervon wurden EUR 6,75 Mio. aus FZ-Mitteln und rd. EUR 0,9 Mio. aus ghanaischen Eigenbeiträgen finanziert.