Nachhaltiger Transport Tirana (DKTI)
- IATI Maßnahmen-ID
- DE-1-201968361
- Maßnahmenstatus
- Laufend
- Land / Region
- Albanien
- Finanzierungsvolumen
- € 50.000.000,00
- Kofinanzierter Betrag
- € 0,00
- Gesamtausgaben/-auszahlungen
- € 0,00
- Noch verfügbar
- € 50.000.000,00
- Finanzier
- Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (BMZ) (DE-1)
- Finanzierungsart
- Darlehen
- Laufzeit
- 28.12.2023 - 31.12.2029 (geplant)
- Startdatum
- 28.12.2023
- Geplantes Enddatum
- 31.12.2029
- Tatsächliches Enddatum
- -
- Durchführungs- / Trägerorganisation
- KfW Bankengruppe (KfW) (XM-DAC-5-2)
- Trägerorganisation: Art
- 15
- Umsetzungspartner
- REPUBLIK ALBANIEN MINISTRY OF FINANCE
- Sektoren übergeordnet
- Energieerzeugung, -verteilung und -effizienz allgemein; Transport und Lagerhaltung
- Sektoren untergeordnet
- Straßenverkehrswesen; Energieeinsparung und Effizienz (Nachfrageseite)
- Evaluierung
- Nein
- Zugehörige Dokumente
- Projektinformation (Projektwebseite) URL: https://www.kfw-entwicklungsbank.de/ipfz/Projektdatenbank/Nachhaltiger-Transport-Tirana-Dkti-42944.htm
- Aktuelle Datenversion vom
- 24.06.2026
Beschreibung
Durch die Förderung der Nachhaltigkeit des öffentlichen Nahverkehrs in Tirana trägt das Vorhaben dazu bei, die stetig steigende Nachfrage nach grüner, verlässlicher, sicherer, komfortabler und barrierefreier innerstädtischer Mobilität zu decken. Im Besonderen trägt das Vorhaben zu Verbesserung der Dienstleistungserbringung im öffentlichen Bustransfer sowie zur Vermeidung von lokalen Luftschadstoffen in Tirana und von klimawirksamen CO2-Emmissionen in Albanien so zum globalen Klimaschutz bei. Konkret sollen die 3 Hauptverkehrsadern der Hauptstadt Tirana für die Einführung eines Schnellbussystems umgebaut werden und die notwendigen Busse mit elektrischem Antrieb beschafft werden. Die Zielgruppe umfasst alle Einwohnerinnen und Einwohner von Tirana, die direkt (über die Verbesserung der Dienstleistungserbringung im öffentlichen Nahverkehr) oder indirekt (über weniger fossil-motorisierten Individualverkehr und Luftverschmutzung) durch das Vorhaben bessergestellt werden. Der Darlehensnehmer ist die Republik Albanien vertreten durch das Finanzministerium, welches das Darlehen an das Infrastruktur- und Energieministerium weiterleitet, in welchem auch die Projektimplementierungseinheit angesiedelt ist.