Nachhaltige städtische Mobilität (BM)
- IATI Maßnahmen-ID
- DE-1-202070175
- Maßnahmenstatus
- Laufend
- Land / Region
- Marokko
- Finanzierungsvolumen
- € 5.000.000,00
- Kofinanzierter Betrag
- € 0,00
- Gesamtausgaben/-auszahlungen
- € 45.488,58
- Noch verfügbar
- € 4.954.511,42
- Finanzier
- Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (BMZ) (DE-1)
- Finanzierungsart
- Zuschuss
- Laufzeit
- 27.12.2023 - 01.08.2028 (geplant)
- Startdatum
- 27.12.2023
- Geplantes Enddatum
- 01.08.2028
- Tatsächliches Enddatum
- -
- Durchführungs- / Trägerorganisation
- KfW Bankengruppe (KfW) (XM-DAC-5-2)
- Trägerorganisation: Art
- 15
- Umsetzungspartner
- KOENIGREICH MAROKKO
- Sektoren übergeordnet
- Energieerzeugung, -verteilung und -effizienz allgemein; Transport und Lagerhaltung
- Sektoren untergeordnet
- Verkehrspolitik und -verwaltung; Energieeinsparung und Effizienz (Nachfrageseite)
- Evaluierung
- Nein
- Zugehörige Dokumente
- Für dieses Vorhaben gibt es keinen Eintrag in der Projektdatenbank. (Projektwebseite) URL: https://www.kfw-entwicklungsbank.de/Internationale-Finanzierung/KfW-Entwicklungsbank/Projekte/Projektdatenbank/index.jsp
- Aktuelle Datenversion vom
- 24.06.2026
Beschreibung
Im Rahmen des Vorhabens soll der staatliche Fonds für Personennahverkehr (FRAT) dabei unterstützt werden, den Ausbau eines modernen ÖPNV-Angebots in Städten und Gemeinden zu fördern und zu finanzieren. Die Anzahl der Fahrzeuge in Marokko wächst jährlich um ca. 6%, die Hälfte ist in den Regionen Casablanca und Rabat-Salé konzentriert. Rund ein Drittel des marokkanischen Energiebedarfs pro Jahr entfällt auf den Transportsektor, der wiederum hauptsächlich aus Straßenverkehr besteht (87%). Maßnahmen zur Erhöhung der Energieeffizienz im Transportsektor sind daher unabdingbar für den Erfolg der marokkanischen Klimastrategie. Ziel dieses Vorhabens ist es, dem stetigen Anstieg des Individualverkehrs und den damit verbundenen Emissionen durch die Förderung klimafreundlicher urbaner Mobilität in marokkanischen Städten zu begegnen. Das Vorhaben unterstützt Marokko bei einer effizienteren Nutzung von Energieressourcen und trägt damit zur Reduzierung von CO2-Emissionen und zum globalen Klimaschutz bei. Begleitmaßnahme:Der FRAT möchte im Sinne der nationalen Nachhaltigkeitsstrategie künftig verstärkt auf eine Umsetzung integrierter nachhaltiger Mobilitätskonzepte in den Gemeinden hinwirken. Dafür ist der FRAT derzeit weder finanziell noch institutionell ausreichend ausgestattet. Im Rahmen der Begleitmaßnahme soll der FRAT daher auf operationeller und strategischer Ebene gestärkt werden, sowie Kommunen und Regionen in der Konzeption sowie Umsetzung förderungsfähiger Projekte unterstützt werden.