Nachhaltige urbane Mobilität in Zentralamerika (DKTI) II
- IATI Maßnahmen-ID
- DE-1-202168474
- Maßnahmenstatus
- Laufend
- Land / Region
- Amerika
- Finanzierungsvolumen
- € 39.822.522,77
- Kofinanzierter Betrag
- € 0,00
- Gesamtausgaben/-auszahlungen
- € 0,00
- Noch verfügbar
- € 39.822.522,77
- Finanzier
- Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (BMZ) (DE-1)
- Finanzierungsart
- Darlehen
- Laufzeit
- 17.04.2026 - 31.12.2028 (geplant)
- Startdatum
- 17.04.2026
- Geplantes Enddatum
- 31.12.2028
- Tatsächliches Enddatum
- -
- Durchführungs- / Trägerorganisation
- KfW Bankengruppe (KfW) (XM-DAC-5-2)
- Trägerorganisation: Art
- 15
- Umsetzungspartner
- BANCO CENTROAMERICANO DE INTEGRACION ECONOMICA
- Sektoren übergeordnet
- Transport und Lagerhaltung
- Sektoren untergeordnet
- Verkehrspolitik und -verwaltung
- Evaluierung
- Nein
- Zugehörige Dokumente
- Projektinformation (Projektwebseite) URL: https://www.kfw-entwicklungsbank.de/ipfz/Projektdatenbank/Nachhaltige-Urbane-Mobilitaet-In-Zentralamerika-Dkti-Ii-47621.htm
- Aktuelle Datenversion vom
- 24.06.2026
Beschreibung
In Zentralamerika vollzieht sich derzeit ein tiefgreifender Wandel hin zu einer urbanen Gesellschaft. Dieser beeindruckende Urbanisierungstrend bringt jedoch auch negative Auswirkungen auf das Klima sowie zunehmende soziale Ungleichheit mit sich. Der Mobilitätssektor zählt zu den größten Verursachern von Emissionen, zudem ist die städtische Infrastruktur nicht auf das weiterhin steigende Verkehrsaufkommen ausgelegt. Das bestehende Angebot im öffentlichen Nahverkehr gilt als ineffizient, unsicher und veraltet.Für eine nachhaltige Entwicklung Zentralamerikas ist der Ausbau städtischer Transportsysteme von zentraler Bedeutung. Erforderlich sind technologisch angepasste Lösungen, die sichere, sozial verträgliche und zeiteffiziente Mobilität gewährleisten und zugleich knappe Energieressourcen effizient nutzen, um negative Umwelt- und Klimaeffekte zu reduzieren.Im Rahmen des PMUS-Programms unterstützt die FZ die Förderung klimafreundlicher und inklusiver urbaner Mobilitätssysteme in Zentralamerika, insbesondere in Honduras, El Salvador, Guatemala, Costa Rica, Panama und der Dominikanischen Republik. Ein besonderes Augenmerk liegt dabei nicht nur auf technologischen Qualitätsmerkmalen, sondern auch auf den Klima- und Armutswirkungen der geförderten Projekte. Kreditnehmer ist die zentralamerikanische Entwicklungsbank BCIE, welche die Darlehen an Endkreditnehmer weitergibt.Das Programm wird in zwei Phasen umgesetzt und ist als offene Kreditlinie mit vorab abgestimmten Auswahlkriterien konzipiert. In der ersten Phase wird der Ausbau einer U-Bahn-Linie in Santo Domingo, Dominikanische Republik, finanziert. In der nun beginnenden zweiten Phase des PMUS-Programms werden über die BCIE weitere 40 Millionen Euro zinsverbilligt bereitgestellt.Zur institutionellen Stärkung unterstützt das Programm die BCIE und die Endkreditnehmer durch eine Begleitmaßnahme beim Aufbau notwendiger Kapazitäten im Bereich nachhaltiger Mobilität.