Nachhaltiger Klimaschutz in Brasilien- Mobilität II

IATI Maßnahmen-ID
DE-1-202368561
Maßnahmenstatus
Laufend
Land / Region
Brasilien
Finanzierungsvolumen
€ 130.000.000,00
Kofinanzierter Betrag
€ 0,00
Gesamtausgaben/-auszahlungen
€ 130.000.000,00
Noch verfügbar
-
Finanzier
Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (BMZ) (DE-1)
Finanzierungsart
Darlehen
Laufzeit
03.11.2025 - 31.12.2028 (geplant)
Startdatum
03.11.2025
Geplantes Enddatum
31.12.2028
Tatsächliches Enddatum
-
Durchführungs- / Trägerorganisation
KfW Bankengruppe (KfW) (XM-DAC-5-2)
Trägerorganisation: Art
15
Umsetzungspartner
BANCO NACIONAL DE DESENVOL- VIMENTO ECONOMICO E SOCIAL
Sektoren übergeordnet
Transport und Lagerhaltung
Sektoren untergeordnet
Verkehrspolitik und -verwaltung
Evaluierung
Nein
Zugehörige Dokumente
Projektinformation (Projektwebseite) URL: https://www.kfw-entwicklungsbank.de/ipfz/Projektdatenbank/Nachhaltiger-Klimaschutz-In-Brasilien--Mobilitaet-Ii-54545.htm
Aktuelle Datenversion vom
24.06.2026

Beschreibung

Durch die rasante Urbanisierung in Brasilien leben heute rund 87% der brasilianischen Bevölkerung in Städten. Die öffentlichen Transportsysteme bestimmen maßgeblich den Grad der wirtschaftlichen Produktivität dieser Städte, die Qualität der Lebensbedingungen der Einwohner sowie deren Zugang zu Arbeitsplätzen und staatlichen Dienstleistungen. Unzureichende Systeme und Angebote des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) sind Ursache steigen der Verkehrsaufkommen des motorisierten Individualverkehrs, Umweltverschmutzung, hohe Treibhausgasemissionen und erhebliche Kosten für die wirtschaftlichen Akteure. Für eine nachhaltige Entwicklung Brasiliens ist es deswegen entscheidend, knappe Energieressourcen unter Anwendung angepasster Technologieformen für Transportangebote im ÖPNV bedarfsgerecht und effizienter zu nutzen und damit gleichzeitig die Auswirkungen auf Umwelt und Klima zu verringern.Mit einem FZ-Entwicklungskredit in Höhe von bis zu EUR 130 Mio., ggf. in USD Gegenwert, an die staatliche brasilianische Entwicklungsbank BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) sollen nachhaltige urbane Mobilitätssysteme in bis zu zwei Städten gefördert werden, um die Treibhausgas (THG) Emissionen des städtischen Verkehrs zu reduzieren und einen Beitrag zum Klimaschutz und zur nachhaltigen Stadtentwicklung zu leisten.